Fahrgestell:​

Starker V-Deichselrahmen aus U-Profilen mit massiven Querversteifungen und Heckträger komplett verwindungsfrei verschweißt und feuerverzinkt. Freie Deichsellänge ca. 135 cm.

​Kipperbrücke:

Massive Kipperbrücke mit 2 starken Längsträgern aus 4-Kantprofilen und starken Querträgern in engen Abständen. Kipperbrücke komplett verwindungsfrei verschweißt und feuerverzinkt.

Boden aus 2,5 mm Stahlblechplatte, verzinkt.

3 Paar U-Zurrbügeln (á 400 daN) platzsparend versenkt im V-Außenrahmenprofil.

300 mm hohe Bordwände aus 25 mm straken eloxierten Alu Holkammerprofilen mit integrierter Nut zur Befestigung von Planen oder Netzen. Bordwände 3-seitig klapp- und abnehmbar mit massiven Winkelhebelverschlüssen und Breitbandscharnieren. Stirnwand fest.

Feuerverzinkte Eckrungen zur Aufnahme von weiterem Zubehör, Heckrungen abnehmbar.

​Hydraulik:

2-stufiger Hydraulikzylinder mit langer Zylinderbauform. Kippeinrichtung über Handpumpe. Sicherung der Ladefläche über Steckbolzen mit Splintsicherung.

​Fahrwerk:

Qualitativ hochwertige Fahrwerkskomponenten von Knott. Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik und Feststellbremse. Gummifederachse mit Einzelradaufhängung und wartungsfreien Kompaktlagern. Standard Bereifung 195/50 R13 C für geringe Ladehöhe von ca. 700 mm.

Automatik Stützrad verwindungsfrei montiert auf der Konsole.

2 Stk. Radkeile montiert am Stirnträger.

​Beleuchtung:

12V Beleuchtung laut StVO mit 13-poligem Lichtstecker. ASPÖCK Multipoint 3 Kombi-Heckleuchten mit integrierter Nebelschlussleuchte und Rückfahrlicht geschützt montiert in der Lichttraverse.