Race Transporter 6

​Der Race Transporter 6 ist das Aushängeschild aus dem Hause Brian James Trailers. 

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Bei der Konstruktion und den ausgewählten Materialien wurde ein besonderes Augenmerk in Punkto Gewichtseinsparung für eine höhere Nutzlast gelegt. Die Kombination aus Leichtbaurahmen, Verbundwerkstoffboden und Tandemfahrwerk reduziert im Vergleich zum RT6 das Eigengewicht um fast 240 kg (!) ohne dabei die Stabilität zu beeinflussen!

Erhältlich ist der RT6 mit einem Gesamtgewicht von 3.500 kg in den Innenlängen von 550 cm, 600 cm und 650 cm, mit einer geräumigen Innenbreite von 235 cm, bei der 550 cm und 600 cm Innenlänge auch mit 213 cm. Die Innenhöhe beträgt bei allen Modellen 188 cm. Für den Transport von höheren Fahrzeugen kann der Aufbau optional um 220 mm erhöht werden.

Bei der Farbgestaltung stehen dem Kunden, klassisch wie bei allen Race Transporter Modellen die Farben schwarz oder weiß zur Verfügung.

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Zur Serienausstattung:​

• Extrem robustes Fahrgestell komplett verschweißt und feuerverzinkt mit geschraubter V-Zugdeichsel. 5 Jahre Garantie auf das komplette Fahrgestell.

• 18 mm Siebdruckboden mehrfach verleimt mit rutschhemmender und witterungsbeständiger Beschichtung.

• 2 Lochblechstandspuren aus Aluminum mit rutschhemmender Lochung zum Verzurren über die Räder.

• Formschöne Polyesterfront für geringen Luftwiederstand mit integrierten Rangiergriffen.

• Polyesterdach mit Tageslichtdach für eine angenehme Arbeitsatmosphäre im Innenraum.

• Seitenwände aus Sandwichplatten mit 2 großen Doppelflügeltüren für komfortablen Zugang zur Ladefläche. Die versperrbaren Flügeltüren lassen sich einzeln öffnen und sind mit Türfeststellern ausgestattet.

• Je 2 Stk. Serviceklappen vorne und hinten in den Seitenwand. Absperrbar und mit Türfeststellern ausgestattet.

• Bodenstauboxen mit gasfederunterstützen Alu Riffelblech Deckeln, 2 Stk. mittig der Ladefläche und 1 Stk. stirnseitig bei der E-Seilwinde zur Aufbewahrung von Zurrgurten, etc.

• Ladefläche für geringen Auffahrwinkel elektrohydraulisch kippbar. Heckseite mit feuerverzinkten Heckrollen zum Schutz des Rahmens.

• Massive Heckrampe mit Siebdruckplatte verkleidet. Zwei Fahrspuren und Anfahrkeil an der Außenseite zum Schutz mit Alu Riffelblech verkleidet. Heckrampe mit Gasdruckdämpfern als Hebehilfe. Versperrbar über zentralen Drehstangenverschluss.

• Kippfunktion und E-Seilwinde steuerbar über die gleiche Kabelfernbedienung, umsteckbar zwischen Kipp- und Seilwindenfunktion. Hauptschalter und Anschluss für Ladegerät mit integrierter Ladestandsanzeige zentral angeordnet neben der E-Winde. Bordbatterie geschützt montiert in einem eigenen Staufach im Frontbereich.

• E-Seilwinde mit Stahlseil mit Lasthaken und Kabelfernbedienung Zugkraft ca. 2.050 kg 

• Voll verstellbarer Radsperrbalken mit Schnellverstellsystem für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit.

• Beleuchtung 12V laut StVO mit 13-poligem Lichtstecker.

• Voll LED Beleuchtung mit dritter Bremsleuchte für beste Sichtbarkeit, komplett integriert im Kofferauffbau.

• 3 Stk. LED Leuchtstreifen als Innenbeleuchtung. ​

• Qualitativ hochwertige Fahrwerkskomponenten von AL-KO Bradley.

• Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik und Feststellbremse.

• Zugkugelkupplung mit integriertem Schloss und Safetyball. Anhänger kann im an- und abgehängtem Zustand gegen Diebstahl gesichert werden.

• Gummifederachsen mit Einzelradaufhängung und wartungsfreien Kompaktlagern. Longlife Bremsseile für bessere Bremswirkung bei geringerem Verschleiß.
  Tridem Fahrwerk mit 3 Stk. 1.350 kg Achsen und Bereifung 195/50 R10 C, Ladehöhe ca. 580 mm bis 6m Innenlänge, Version mit 650 cm Innenlänge mit Bereifung 195/50 R13 C, Ladehöhe ca. 670 mm.

• Bereifung serienmäßig auf Stahlfelgen

• Reserverad montiert auf Zugdeichsel.

• Geripptes schwerlast Stützrad mit Klemmschelle, verwindungsfrei montiert auf der Auflaufeinrichtung.

• 4 Stk. Radsicherungsgurte zum Verzurren über die Lauffläche.