​Wie auch der RS2 verfügt der Race Shuttle 3 über eine aerodynamische GFK-Haube welche sich mit 2 Stk. Gasdruckdämpfern problemlos nach vorne aufklappen lässt. Diese macht den RS3 nicht nur flacher, sondern ermöglicht seinen Benutzer einen problemlosen Zugang zum kompletten Innenraum, wodurch auch das Verzurren des verladenen Fahrzeuges zum Kinderspiel wird. Geeignet ist der Race Shuttle 3 für mittelgroße Renn- und Rallyfahrzeuge aber auch in der Oldtimer-Szene ist er ein beliebter Transporter! Der RS3 ist mit einer starren oder für einen flacheren Auffahrwinkel, mit einer kippbaren Ladefläche verfügbar.  

Erhältlich ist der Race Shuttle 3 mit einer Ladefläche von 470 x 195 cm und einer geschlossenen Innenhöhe von 160 cm. Beim Gesamtgewicht kann man zwischen einem 2.600 kg oder 3.000 kg Fahrgestell wählen, wodurch sich eine Basis-Nutzlast (je nach Modell) von 1.670 kg - 2.070 kg ergibt. 

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Zur Serienausstattung:​

• Komplett verschweißtes und feuerverzinktes Tieflader Fahrgestell mit geschraubter V-Zugdeichsel. 5 Jahre Garantie auf das komplette Fahrgestell. Leichte und massive Wannenkonstruktion mit 2 Antirutsch Standspuren.

• Formschönes Seitencover in grau.

• Mehrere Zurrmöglichkeiten und Staufächer in der Seitenwand integriert.

• Starre Version mit Fallstützen am Heck, links und rechts montiert.

• Kippbare Version mit hydraulischer Handpumpe und zusätzlicher Sicherung der Ladefläche.

• Aerodynamische GFK-Haube mit 2 Stk. Gasdruckdämpfern als Hebehilfe. Versperrbar über Zentralverschluss mit 2 zusätzlichen Excenter Verschlüssen. 2 Griffe zum einfachen Bedienen der GFK-Haube.
  Stirnseitiger Verstärkungsträger der GFK-Haube.

• 2 Stk. Stahl Auffahrschienen 240 cm lang, mit rutschhemmender Lochung. Stauplatz der Rampen mittig auf der Ladefläche​

• Voll LED-Beleuchtung 12V laut StVO mit 13-poligem Lichtstecker.

• Optisch schöne, runde Einzelleuchten montiert am Seitenträger (auch bei geöffneter Haube und angelegten Auffahrrampen gut sichtbar!). Nebel- und Rückfahrleuchte montiert auf der GFK-Haube.

• Positions- und Seitenmarkierungsleuchten in LED.

• Qualitativ hochwertige Fahrwerkskomponenten von AL-KO Bradley.

• Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik und Feststellbremse.

• Zugkugelkupplung mit integriertem Schloss und Safetyball. Anhänger kann im an- und abgehängtem Zustand gegen Diebstahl gesichert werden.

• Gummifederachsen mit Einzelradaufhängung und wartungsfreien Kompaktlagern. Longlife Bremsseile für bessere Bremswirkung bei geringerem Verschleiß.
  Bereifung 155/70 R12 auf Stahlfelgen für geringe Ladehöhe von ca. 420 mm.

• Reserverad serienmäßig

• Verstärktes Rippen-Stützrad verwindungsfrei montiert auf der Auflaufeinrichtung.